载人登月一般要过以下几道关键的“关卡”：1. 强大的运载火箭关：需要有大推力的运载火箭，能够将重量较大的载人飞船、月面着陆器等有效载荷送入地月转移轨道。例如，我国嫦娥五号探测器质量达8.2吨，而载人登月航天器重量会超过15吨，这对火箭的运载能力和安全性提出了极高要求。2. 精确的轨道控制关： 进入轨道：火箭要将探测器准确送入合适的轨道，若火箭能力不足，探测器需自行变轨，这会消耗更多燃料和时间。 奔向月球：在奔月途中，探测器的初始入轨误差会不断累积，需要每隔一段时间进行一次轨道机动，以消除轨道偏差，确保飞行在正确轨道上。 环绕月球：探测器到达近月点后，需要进行近月制动，把速度从约2.5km/s降到1.7km/s左右，以便被月球引力捕获，进入环月轨道。3. 轨道交会对接关：飞船和月面着陆器要在环月轨道实现交会对接，这需要精确计算和控制两者的飞行轨迹，以及精确测算彼此的位置和速度。同时，还需要与地面控制中心进行高效通信，以实现实时指导和纠正。若对接失败，宇航员可能无法进入月面着陆器，从而无法完成登月任务。4. 月面软着陆关：月球没有大气层，飞船减速只能依靠制动发动机。载人登月舱重量大，需要开展充分的技术验证，选择合适的缓冲方式、缓冲材料，优化参数，确保安全降落月面。同时，还需要精密的软着陆控制技术，确保登月舱降落到预定区域，避开障碍物。5. 月面作业关：航天员在月球表面活动，需要面对低重力、灰尘、高辐射和300多度昼夜温差的极端环境。登月航天服要为航天员提供环境控制和生命支持，同时满足可活动性、灵活性和功效性要求，并且工作时间要长，安全可靠性要高。6. 月面起飞关：月表起飞条件简陋，没有发射塔支持系统，而且着陆器不一定降落得四平八稳，可能在斜坡上。这就要求登月舱在着陆时尽量准确降落在平坦区域，同时上升舱具有自适应调整能力，能够准确进入交会轨道，与环月轨道上的飞船对接。7. 返回地球关：返回舱返回时，将以接近第二宇宙速度进入地球大气层，会产生大量热量，需要有可靠的热防护系统。同时，返回舱的再入攻角和再入轨道必须非常精确，使航天员能在指定区域准确降落，否则可能会被弹出大气层，或降落到危险区域。
|
|
|标签|爬虫xml|爬虫txt|新闻魔笔科技XinWen.MoBi - 海量语音新闻!
( 粤ICP备2024355322号-1|
粤公网安备44090202001230号 )
